1. Pengaruh
sudut caster yang kecil berarti :
a. Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk
jalan yang lurus ddengan kecepatan tinggi
b. Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk
jalan yang lurus dengan kecepatan rendah
c. Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk
jalan yang belok dengan kecepatan rendah
d. Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk
jalan yang belok dengan kecepatan tinggi
e. Pengendalian sepeda motor terasa berat
2. Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada chasis sepeda motor yangmempunyai
tujuannya untuk..
a. Meningkatkan keamanan
b. Meningkatkan kenyamanan
c. Stabilitas berkendara
d. Releksasi
e. a, b dan c benar
3. Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang body & rangka sepeda
motor untuk menjaga letak geometris antara body dan…
a. Ban
b. Jalan
c. Roda-roda
d. Aspal
e. Semua benar
4. Jenis suspense
apa yang banyak dipergunakan pada sepeda motor CC kecil
sampai dengan CC sedang…
a. Suspensi Telescopic
b. Suspensi Bottom Link
c. Monocross Suspension
d. Swing arm type
e. Unit Swing Type
5. Unit Swing
Type Umumnya suspensi tipe unit swing dipakai pada sepeda motor yang mempunyai
penggerak akhirnya (final drive) memakai system poros…
a. Pembalik
b. Penggerak
c. Pelunak
d. Mesin
e. Actual
6. Prinsip
kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke terjadi
fluida tertekan mengalir dari silinder dalam bagian bawah ke silinder dalam
bagian atas melalui katup pada…
a. Suspense
b. Piston
c. Bantalan
d. Roda
e. Arm
7. Prinsip
kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke. Fluida juga
mengalir dari silinder dalam ke silinder luar, melalui katup kontrol yang
berada pada dasar…
a. Pembalik
b. Pengejut
c. Silinder
d. Piston
e. Sil
8. Prinsip
kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke. Karena
perpindahan fluida, menjadikan peredam getaran. bekerja. Peredam terhadap
getaran yang terjadi pada roda-roda, ditimbulkan oleh tahanan aliran…
a. Air
b. Oil
c. Udara
d. Fluida
e. Semua
benar
9. Prinsip
kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat ekspansion stroke. fluida akan
mengalir dengan arah yang berlawanan. Fluida akan kembali mengalir dari
silinder dalam bagian atau ke silinder dalam bagian bawah, melalui katup pada..
a. Suspense
b. Piston
c. Bantalan
d. Roda
e. Arm
10. Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat ekspansion stroke.fluida
yang ada di silinder luar mengalir kembali ke silinder dalam melalui katup..
a. Kontrol
b. Piston
c. Sil
d. Bantalan
e. Arm
11. Mengamati secara visual pada bagian yang kita periksa, apakah terdapat kebocoran oli atau tidak.adalah prosedur
pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
12. Luruskan stang stir,
periksa kelurusan antara roda depan dan belakang, adalah prosedur pemeriksaan
dari jenis pemeriksaan..
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
13. Memeriksa posisi
chain adjuster dari ketepatan posisinya antara sisi kiri dan kanan. adalah
prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
14. Pemeriksaan pada
swing arm ataupun suspensi depan dari kebengkokan/rangka yang terpuntir. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
15. Mengukur panjang
pegas dalam keadaan pegas terlepas Jika panjang pegas melebihi ketentuan, pegas
harus diganti. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
16. Membuka bagian-bagian:
spakbor depan, baut penjepit garpu dan kaki garpu depan. adalah prosedur
pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
17. Lepaskan pegas garpu,
keluarkan fluida garpu dengan memompa tabung garpu ke atas dan ke bawah
beberapa kali. adalah prosedur
pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
18. Melepaskan sil debu
dan cincin stopper sil oli adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
19. Menahan penggeser
garpu pada ragum dengan pemegang lunak atau lap bengkel. Lepaskan baut soket
garpu dengan hex wrench. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
20. Lepaskan torak garpu
dan pegas reaksi dari tabung garpu, dan tarik keluar tabung garpu dari slider
garpu. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
21. Periksa cincin torak
garpu terhadap keausan atau kerusakan. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis
pemeriksaan
a. Kebocoran
Peredam kejut
b. Memeriksa
kelurusan geometri roda
c. Periksa
keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan
Tabung garpu / slider/ torak
22. Periksa pegas reaksi
terhadap keausan atau kerusakan adalah prosedur pemeriksaan dari jenis
pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam
kejut
b. Memeriksa kelurusan
geometri roda
c. Periksa keadaan pegas
suspensinya
d. Melakukan
pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung
garpu / slider/ torak
23. Penerus tenaga mesin
yang disalurkan oleh transmisi ke roda belakang adalah fungsi dari
a. Roda
b. Rantai
c. Gir
d. Pelek
e. Tromol
24. Terdapat sambungan
rantai, sehingga dengan mudah dapat dilepaskan. Adalah jenis rantai…
a. Endless
b. Master
link
c. Straight-pin
d. Shoulder-pin
e. Wheel-pin
25. Sebagai penopang roda
pada poros roda dan sebagai dudukan sprocket rantai maupun sistem rem adalah
fungsi dari..
a. Roda
b. Rantai
c. Gir
d. Pelek
e. Tromol
B.
JAWABLAH PERTANYAAN DIBAWAH INI DENGAN
BENAR
1.
Sebutkan cara untuk mengetahui kondisi rangka terhadap
kebengkokan dan keretakan ?
2.
Apabila pengendalian terasa berat ke salah satu sisi
…apa penyebabnya dan solusinya ?
3.
Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai
peralatan special tool agar tidak merusak beraing yang akan
dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?
4.
Jelaskan maksud
kode ban 130/90=16 67 H seperti gambar di bawah ini?
5.
Sebutkan 3 tipe rangka
dan gambarkan ?
SELAMAT
MENGERJAKAN DAN SEMOGA SUKSES
EmoticonEmoticon